обзор

Штормовой тормоз/зажим для рельсов со встроенной функцией подъема.

приложение

• Кранная система
• Море/Корабль
• металлургическая промышленность
• Навес над железнодорожной платформой / ворота

Основные характеристики

• Встроенная функция улучшения качества изображения
• Во время работы кран не соприкасается с рельсами
• Функция бокового позиционирования во время снижения (запатентованная система)
• Особенно подходит для крановых систем с высокой скоростью перемещения
• Особенно подходит для бокового движения/поперечного перемещения
• Каждое крепление обеспечивает удерживающее усилие до 840 кН
• Автоматический сброс при отключении электроэнергии
• Закрытие с помощью системы рычагов на коленах и центрального пружинного механизма
• Открытие с помощью гидравлического цилиндра (встроенный гидравлический агрегат)
• Функция автоматического отключения при сбое питания
• Когда износ крепления находится в допустимых пределах, потери удерживающей силы не происходит, поскольку снижение усилие пружины компенсируется увеличением передаточного числа спускового рычага
• Контроль работы концевых выключателей для приспособлений и положений
• Регулировка по высоте от ± 40 мм до -20 мм
• Горизонтальный компенсационный слой толщиной 25 мм (по запросу может быть предоставлен слой толщиной 50 мм)
• Сделано в Германии

преимущество

• Особенно подходит для крановых систем с высокой скоростью перемещения
• Значительно сократить расходы на техническое обслуживание и последующее сопровождение
• Во время работы крана контакт с рельсами отсутствует
• В случае потери зажимной силы в зажимном устройстве, если износ зажимной головки находится в допустимых пределах, снижение силы пружины можно компенсировать за счет увеличения передаточного числа спускового рычага

опция

• Установка со специальным фланцем
• Особая конструкция
• Специальное покрытие