Überprüfung

Die Radbremsen erzeugen durch die Federn auf beiden Seiten eine Kraft, die auf die Kranräder wirkt.

Die überdimensionierten Bremsbeläge sind mit Reibmaterialien ausgestattet und am seitlichen Flansch des Antriebsrads angebracht, um Reibung zu erzeugen und somit eine Bremswirkung zu erzielen.

Betätigung und Auslösung durch Brelx Hydraulikaggregat HPU

Hauptmerkmale

• Radbremsmechanismus: Federeinstellung - hydraulische Auslösung
• Das an der Bremse installierte Stromregelventil kann die Einstellzeit von 3 bis 30 Sekunden einstellen
• Selbstschmierende Buchsen und Edelstahlstifte für alle Drehpunkte
• Der Näherungsschalter dient zur Freigabe des Blinkersignals
• Bremsbacken sind leicht zu demontieren und zu ersetzen
• Hergestellt aus hochwertigem Baustahl
• Der Nennschrumpfungsabstand beträgt 1 Millimeter auf jeder Seite. Empfohlener maximaler Abstand von 2 Millimetern pro Seitenfläche

Vorteil

Die WB-Radbremse ist als Feststellbremse konzipiert, die zum Einsatz kommt, wenn das Gerät zum Stillstand kommt.

In Notsituationen, z. B. beim Notparken, können sie auch als dynamische Bremsen eingesetzt werden.

Durch das direkte Aufbringen der Federkraft auf die Felge können die Belastungen, die sonst auf den Kranstützbalken und die Rahmenteile einwirken würden, so weit wie möglich minimiert werden.