Überprüfung

Der Fehlertyp SH mit zwei Federn zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und einfache Handhabung aus und bietet somit ein hohes Maß an Zuverlässigkeit.

Die SH-Bremse wird hauptsächlich als Notbremse eingesetzt.

Es lässt sich leicht montieren und warten und gewährleistet so maximale Effizienz selbst unter schwierigsten Umgebungsbedingungen.

Diese Art von Bremse eignet sich für alle Arten von Hebeanwendungen, z. B. in der Stahlindustrie, im Offshore-Bereich, für Fördersysteme usw.

Diese fortschrittliche Konstruktion kann Bremsscheiben aufnehmen, die durch seitliche Stöße oder leichte Verformungen beschädigt wurden.

Anmeldung

• Stahlindustrie
• vor der Küste
• Kernkraftwerk
• Wasserkraftwerk
• Allzweckmaschinen
• Brücken und Dämme
• Bergbau und Förderanlagen
• Krane und Hebetechnik

Hauptmerkmale

• Federdruckbremsung
• Hydraulisch öffnen
• Die Bremse/mehrere Komponenten direkt betätigen
• Drehbare Bremsbacken
• Unabhängige Hubeinstellung für jede Bremshälfte
• Feststehende vordere Bremsbeläge: einfach auszutauschen
• Kompatibilität mit den verschiedenen Festigkeitsklassen von Bremsscheiben
• Voreingestellter Überwachungsschalter für den offenen Zustand
• Indikatoren zur Arbeitserfassung

Option

• Bremssystem (SHS-Konfiguration)
• Integriertes Hydraulikaggregat (SHC-Konfiguration)
• Voreingestellter Verschleißwächter
• Progressives Bremssystem
• Offshore-Schutz
• Sicherheit und Konfiguration kerntechnischer Anwendungen
• Die Struktur der Stahlindustrie
• Offshore-Zertifizierung (ABS, DNV, LR, BV usw.)

technische Daten

• Bremskraft: 134.000–250.000 N