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El freno tipo SHC es un paquete completo de software: freno + soporte + grupo hidráulico
Se trata de un potente freno hidráulico ventilado con resorte que garantiza un frenado de emergencia a prueba de fallos, desarrollado especialmente para funcionar en condiciones difíciles.
Se trata de un método para hacer frente a los retos técnicos que plantean los sistemas de actualización de alta capacidad.
Gracias a su construcción robusta y a su facilidad de manejo, este freno ofrece una gran fiabilidad. Por ejemplo, cumple los requisitos específicos de calidad y seguridad de la industria siderúrgica, las popas de buques, las grúas «Pan Tiger», las grúas marítimas, las cintas transportadoras o las centrales nucleares.
Se monta y mantiene con facilidad, lo que garantiza la máxima eficiencia incluso en las condiciones ambientales más adversas.
Gracias a la estructura giratoria de sus mejillas, es capaz de absorber pastillas de freno con velos.
aplicación
- Industria siderúrgica
- en alta mar
- central nuclear
- Central hidroeléctrica
- Máquinas de uso general
- Puentes y presas
- Minería y plantas de financiación
- Grúas y elevación
características principales
- Frenado por presión de resorte
- Apertura hidráulica
- Pinzas de freno de accionamiento directo/varios componentes
- Girar las mejillas
- Ajuste independiente de la elevación para cada mitad del freno
- Pastilla de freno delantero fija: fácil de cambiar
- Compatibilidad con la resistencia de cada tipo de disco de freno
- Interruptor de supervisión de posición abierta preajustado
- Indicadores de cobertura laboral
opción
- Opciones de grupos hidráulicos
- Interruptor de control de desgaste preajustado
- Protección en alta mar
- Protección y configuración de aplicaciones nucleares
- La configuración del sector siderúrgico
- Certificación offshore (ABS, DNV, LR, BV, etc.)
especificaciones técnicas
- Fuerza de frenado: 55 000-105 000 N
Freno SHC9A
El freno tipo SHC es un paquete completo de software: freno + soporte + grupo hidráulico
Se trata de un potente freno hidráulico ventilado con resorte que garantiza un frenado de emergencia a prueba de fallos, desarrollado especialmente para funcionar en condiciones difíciles.
Se trata de un método para hacer frente a los retos técnicos que plantean los sistemas de actualización de alta capacidad.
Gracias a su construcción robusta y a su facilidad de manejo, este freno ofrece una gran fiabilidad. Por ejemplo, cumple los requisitos específicos de calidad y seguridad de la industria siderúrgica, las popas de buques, las grúas «Pan Tiger», las grúas marítimas, las cintas transportadoras o las centrales nucleares.
Se monta y mantiene con facilidad, lo que garantiza la máxima eficiencia incluso en las condiciones ambientales más adversas.
Gracias a la estructura giratoria de sus mejillas, es capaz de absorber pastillas de freno con velos.
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