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El freno eléctrico-hidráulico de bloque de la serie YWZ7 puede utilizarse ampliamente en diversos equipos mecánicos, como los de carga y descarga portuaria, elevación metalúrgica, minería, etc., y resulta especialmente adecuado para situaciones en las que es necesario mantener el freno abierto durante un periodo prolongado (como en las cintas transportadoras).

Características principales

• El dispositivo de ecualización de la distancia de enclavamiento y el dispositivo de posicionamiento automático de las baldosas pueden mantener siempre la misma distancia entre las baldosas de ambos lados sin necesidad de ajuste, evitando por completo el fenómeno de que un lado de la baldosa flote contra la rueda de freno debido a una distancia desigual.
• La pastilla de freno es una estructura de moldeo integral de tipo tarjeta, muy cómoda y rápida de sustituir. Está disponible en diferentes materiales, como semimetálico (sin amianto) duro y semiduro, blando (sin amianto), etc., para que los usuarios puedan elegir.
• Los principales puntos de articulación de giro están equipados con cojinetes autolubricantes, que tienen una alta eficiencia de transmisión y una larga vida útil.
• El muelle de freno está dispuesto en el interior del tubo cuadrado y equipado con una regla, por lo que resulta muy cómodo para los usuarios leer el valor del par de frenado, eliminando los problemas de medición y cálculo.
• Se pueden añadir diversas funciones adicionales según sea necesario.

Condiciones de uso

• Temperatura ambiente: -20 ℃~+50 ℃
• Humedad relativa: ≤ 90%
• Nivel de tensión: trifásica, 380 V CA/50 Hz
• Horario de trabajo adaptable: sistema de funcionamiento continuo (S1) e intermitente (S3-60%, frecuencia de funcionamiento ≤ 1200 veces/h)
• Si hay requisitos especiales, negocie y confirme al hacer el pedido.

Parámetros básicos

Freno de tambor de la serie YWZ7:

• Modelo del producto: YWZ7-200/30, YWZ7-250/50, YWZ7-315/50 (80),YWZ7-400/50 (80, 125), YWZ7-500/80 (125, 200),

  YWZ7-630/125 (200, 300), YWZ7-710/200 (300), YWZ7-800/300

• Diámetro del disco de freno (mm): 200, 250, 315, 400, 500, 630, 710, 800
• Par de frenado (Nm): 140~10 000