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El freno eléctrico de borde de rueda de la serie DLZ se utiliza principalmente para el frenado contra el viento y el frenado auxiliar contra el viento de grúas de gran y mediano tamaño al aire libre, así como de maquinaria portuaria de carga y descarga, tanto en estado de funcionamiento como de inactividad; por lo general, se utiliza únicamente en ruedas pasivas y se somete a un frenado directo, lo que permite evitar eficazmente que la rueda frenada se desplace por rodadura bajo la acción del viento. La base antiviento es la misma que la de la serie YLZ, con la diferencia de que utiliza un accionamiento eléctrico directo.

Características principales

• Diseño normalmente cerrado, seguro y fiable; el resorte de disco ejerce fuerza sobre el freno, se abre eléctricamente, el electroimán lo mantiene abierto y se cierra automáticamente cuando se interrumpe el suministro eléctrico;
• La unidad de accionamiento presenta una estructura totalmente sellada, un alto nivel de protección, una larga vida útil, un tamaño reducido, una estructura compacta y una fácil instalación;
• Pastilla de fricción de alto rendimiento, sin amianto, con un coeficiente de fricción elevado y estable, resistente al agua y a la niebla salina (agua de mar);
• El electroimán se mantiene en estado abierto, lo que reduce el consumo de energía del freno al permanecer en estado abierto durante un tiempo prolongado;
• Diseño anticorrosivo: todos los elementos de fijación y los ejes de los pasadores están fabricados en acero inoxidable, lo que les confiere una buena resistencia a la corrosión;
• Alta eficiencia de transmisión, funcionamiento preciso y rápido;
• El sistema de apertura eléctrica permite un funcionamiento sin aceite, lo que evita fenómenos como los fallos de frenado provocados por el desgaste de las tuberías de aceite, las juntas y los componentes hidráulicos, y previene la contaminación medioambiental causada por las fugas de aceite hidráulico;
• Equipado con un dispositivo de liberación manual, permite liberar el freno por separado para facilitar el mantenimiento;

Condiciones de uso

• Temperatura ambiente: -20 ℃~+50 ℃
• Humedad relativa: ≤ 90%
• Tensión y frecuencia de funcionamiento del motor: 380 V CA, 50 Hz; fluctuaciones continuas que no superen los 101 TP3T; fluctuaciones a corto plazo que no superen los -151 TP3T a +101 TP3T.
• Tensión y frecuencia de control electromagnético: 200 V CA, 50 Hz
• Nivel de protección: IP65
• Adaptación al sistema de trabajo: sistema de trabajo continuo S1-100%, trabajo intermitente S3-60%, frecuencia de trabajo que no supere las 400 veces/h
• Si hay requisitos especiales, negocie y confirme al hacer el pedido.

Parámetros básicos

Freno lateral eléctrico de rueda de la serie DLZ:

• Modelos de producto: DLZ25- □, DLZ40- □, DLZ63- □, DLZ100- □
• Fuerza de sujeción nominal (kN): 45-50, 65-70, 100-110, 135-150
• Rango de presión de rueda aplicable P (T): P ≤ 25, 25 < P ≤ 40, 40 < P ≤ 63, 63 < P ≤ 100