Freno electromagnético de disco SDZP

l Características del producto

Elevado par de frenado, bajo aumento de temperatura, bajo nivel de ruido, larga vida útil, bajo consumo energético, rápida velocidad de frenado y alta seguridad y fiabilidad.

l solicitud

Se utiliza ampliamente en diversos mecanismos de tracción de ascensores, tanto dentados como sin dientes, que cuentan con dispositivos de freno de disco en el eje, con los que, en conjunto, forman el sistema de frenado del mecanismo de tracción.

Estructura y principio

Cuando la bobina de excitación 3 del freno de disco SDZP recibe corriente continua, se genera un campo magnético. Dado que tanto el electroimán 8 como el inducido 5 están fabricados con materiales magnéticos blandos de alta pureza y baja resistencia magnética, se puede generar una gran fuerza magnética. Según el principio del electroimán, el inducido 5 es atraído por el electroimán 8 y el disco de freno 7 se libera; cuando se corta la alimentación, el inducido presiona el disco de freno 7 bajo el empuje del muelle 4, lo que provoca el frenado. Este modelo de freno está equipado con un microinterruptor para la supervisión remota y un mecanismo de leva para el desbloqueo manual del freno, lo que facilita su manejo en la práctica.