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El freno de tambor electrohidráulico de la serie YW-K se utiliza principalmente para el frenado de desaceleración de los mecanismos de accionamiento de vehículos de gran tamaño en diversos tipos de puentes y grúas pórtico, y también puede emplearse para el frenado de desaceleración de dispositivos de accionamiento de cabrestantes no destinados a la elevación.

características principales

• La pastilla de freno presenta una estructura moldeada integral tipo tarjeta, lo que hace que su sustitución sea muy cómoda y rápida.
• El dispositivo de holgura uniforme de tipo cadena mantiene siempre una holgura uniforme entre las dos pastillas laterales durante el uso, lo que evita que un lado de la pastilla de freno quede suelto respecto a la rueda de freno debido a una holgura desigual.
• Los puntos de articulación principales están equipados con rodamientos autolubricantes, que ofrecen una alta eficiencia de transmisión, una larga vida útil y no requieren lubricación durante su uso.
• El muelle de freno está situado en el interior del tubo cuadrado y cuenta con una protección para evitar que se dañe o se contamine.
• Equipado con propulsores de la serie ED, ofrece un funcionamiento preciso y una larga vida útil.
• Diseño normalmente abierto: (con alimentación) freno del propulsor; (sin alimentación) liberación por resorte.

Condiciones de uso

• Temperatura ambiente: de -20 °C a +50 °C;
• Humedad relativa: ≤ 90%;
• Tensión de alimentación: trifásica, CA 380 V, 50 Hz (se pueden personalizar otros niveles de potencia según sea necesario);
• Sistema de funcionamiento aplicable: intermitente (S3-60%, frecuencia de funcionamiento;
• Cuando existan requisitos especiales, estos deberán negociarse y determinarse durante el proceso de pedido.

Parámetros básicos

• Modelos del producto: YW-K160, YW-K200, YW-K250, YW-K300, YW-K315, YW-K400, YW-K500
• Diámetro de rueda compatible: 160-500 mm
• Par de frenado: 100-3550 Nm