レビュー

これらの安全ブレーキは、バネの力と電磁リリースを使用している。.

自動摩耗補正機能を備え、パッドの摩耗の程度にかかわらず一定のトルクを確保する。.

CA2ディスクブレーキは、当初、大型スチールクレーンに搭載し、動的制動の安全性と信頼性を確保するために設計されました。.

現在では、用途や使用条件を問わず、これらのブレーキは高性能な制動性能が求められる要件を満たすことができます。.

アプリケーション

  • 鉄鋼業
  • 原子力発電所
  • 一般機械
  • アミューズメント施設とスキーリフト
  • 橋とダム
  • 鉱業とコンベヤ
  • クレーンとホイスト

主な特徴

  • 電磁安全ディスクブレーキ
  • スプリングブレーキ
  • 電磁オーバーロードリリース
  • 自動ライニング摩耗補正
  • 摩耗インジケーター付きブレーキパッド
  • 検証スイッチをオンにする

オプション

  • マニュアルレリーズレバー
  • 油圧リリース
  • 手動摩耗補正
  • 負荷調整削減
  • 防火
  • 海洋保護
  • グループ検証スイッチ

技術仕様

  • 制動トルク:3800~6700 Nm
  • 最高速度:毎秒50メートル
  • 直径:625~995ミリメートル

2CA2電磁ディスクブレーキ

これらの安全ブレーキは、バネの力と電磁リリースを使用している。.

自動摩耗補正機能を備え、パッドの摩耗の程度にかかわらず一定のトルクを確保する。.

CA2ディスクブレーキは、当初、大型スチールクレーンに搭載し、動的制動の安全性と信頼性を確保するために設計されました。.

現在では、用途や使用条件を問わず、これらのブレーキは高性能な制動性能が求められる要件を満たすことができます。.

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