概要

YWZ9シリーズの電動油圧ドラムブレーキは、防爆要件が求められる各種の荷役・輸送、ベルトコンベア、港湾の荷役、冶金、建設機械などで、減速および停止（メンテナンス）用の制動装置として広く使用されています。.

主な特徴

• 連動式距離均等化装置と自動タイル位置決め装置により、調整を行うことなく、タイルの両側間の距離を常に一定に保つことができ、距離の不均一によるブレーキパッドの一方がブレーキキャメルに対して浮き上がる現象を完全に回避できます。.
• 主要な回転部には、伝達効率が高く、耐用年数が長い自己潤滑ベアリングが採用されており、使用中に潤滑を行う必要はありません。.
• ブレーキスプリングは、定規付きの四角い枠内の溝に配置されており、ユーザーはブレーキトルク値を簡単に読み取ることができるため、測定や計算の手間が省けます。.
• ブレーキパッドはカード型の一体成形構造となっており、交換が非常に簡単かつ迅速に行えます。ブレーキパッドには、セミメタル（アスベストフリー）のハードタイプやセミハードタイプ、ソフトタイプ（アスベストフリー）など、さまざまな素材が用意されており、ユーザーは好みのものを選ぶことができます。.
• いずれも、動作が繊細で寿命が長い当社の新型プッシャーを採用しています。.

選ぶ

• 手動リリース装置
• 開放（ゲート開）・閉塞（ゲート閉）のリミットスイッチで、ブレーキが正常に開放・閉塞されているかの信号表示を実現。.
• ブレーキパッド摩耗自動補正装置は、パッド摩耗時のタイル後退距離とブレーキトルクの無段階自動補正を実現できる。.
• パッド摩耗限界リミットスイッチは、ブレーキパッドが限界まで摩耗したときの信号表示を実現することができます（注：適用時には自動補正装置を設ける必要があります）。.
• 下向きディレイバルブ付きのプッシャードライブは、ブレーキの遅延閉鎖を実現できる。.