обзор

Штормовые тормоза/зажимы рельсов используются для защиты крановых систем или машин на рельсах от непредвиденных перемещений, например, во время шторма.

Кран типа VZFH-HVZ с функцией подъема и позиционирования не соприкасается с рельсами во время работы (особенно это касается высокоскоростных кранов). Благодаря отсутствию контакта с рельсами износ во время работы крана исключен!

приложение

• Кранная система
• Море/Корабль
• металлургическая промышленность
• Навес над железнодорожной платформой / ворота

Основные характеристики

• Закрывается за счет упругой силы и системы рычагов с коленчатым механизмом.
• Открытие с помощью гидравлического цилиндра.
• Удерживающая сила каждого зажимного устройства составляет до 840 кН.
• На протяжении всего пути движется по рельсам под действием направляющих роликов.
• Контроль положения зажимного устройства с помощью концевого выключателя.
• Диапазон вертикальной компенсации составляет ±20 миллиметров.
• Боковая компенсация перекоса рельсов на 25 мм
• Автоматическое отключение в случае отключения электроэнергии
• Закрывается с помощью центрального пружинного механизма через систему коленчатых рычагов
• Открытие с помощью гидравлического цилиндра (встроенный гидравлический агрегат)
• Функция автоматического отключения при сбое питания
• Когда зажим изнашивается до допустимого предела, он не теряет удерживающую силу, поскольку снижение упругой силы компенсируется увеличением передаточного числа переключающего рычага. Работа концевого выключателя зажима находится под контролем
• Ручной насос для работы в аварийном режиме (ручной) входит в стандартную комплектацию
• Сделано в Германии

преимущество

• Когда зажимное усилие зажимного устройства изнашивается в пределах допустимого диапазона, потери зажимного усилия не возникают, поскольку снижение упругого усилия компенсируется увеличением передаточного числа вилки.
• Техническая гибкость
• Высокие стандарты качества и безопасности

опция

• Установка со специальным фланцем
• Особая конструкция
• Специальное покрытие