Резюме

Электрогидравлические блочные тормоза серий YWW и YKW представляют собой тормоза горизонтальной установки (горизонтальная установка относительно оси тормозного колеса), которые в основном применяются в конструкциях с дверным седлом

Снижение тормозного усилия в поворотных механизмах, таких как краны и башенные краны.

Основные характеристики

• Устройство с блокировкой равного расстояния при выдвижении и автоматической фиксацией плиточных блоков на месте позволяет всегда поддерживать одинаковое расстояние между плиточными блоками с обеих сторон без необходимости регулировки, что полностью исключает неравномерность расстояния при выдвижении
• Явление, при котором тормозная колодка смещается в одну сторону тормозного диска.
• Тормозная колодка представляет собой цельную литую конструкцию, закрепляемую с помощью зажима, что делает её замену очень удобной и быстрой. Она выпускается в полуметаллическом (безасбестовом) твердом и полутвердом исполнении, а также в мягком (безасбестовом) и т. д.
• Пользователям предлагается широкий выбор тормозных колодок из различных материалов.
• Основные шарниры качания оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые отличаются высокой эффективностью передачи усилия и длительным сроком службы.
• Предусмотрено регулируемое опорное устройство, обеспечивающее гибкость и удобство работы с тормозами.
• Во всех из них используется новый толкатель нашей компании, отличающийся плавным ходом и длительным сроком службы.

Условия использования

• Температура окружающей среды: от -20 ℃ до +50 ℃
• Относительная влажность: ≤90%
• Уровень напряжения: трехфазное переменное напряжение 380 В, 50 Гц
• Адаптивный режим работы: непрерывный (S1) и прерывистый (S3-60%, рабочая частота ≤1200 циклов/ч)

выберите

• Устройство ручного спуска.
• Устройство автоматической компенсации износа тормозных колодок может осуществлять бесступенчатую автоматическую компенсацию расстояния замедления плитки и тормозного момента при износе колодок.
• Концевой выключатель разжатия (открытия затвора) позволяет отображать сигнал о том, нормально ли отпустился тормоз.
• Контактный выключатель, контролирующий предельный износ тормозных колодок, обеспечивает вывод сигнала, когда тормозные колодки изнашиваются до предельного уровня (примечание: он должен быть оснащен устройством автоматической компенсации).