обзор

Электромагнитные барабанные тормоза постоянного тока в основном используются для замедления и стояночного торможения различных механизмов в электромагнитных и приводимых постоянным током установках, а также в подъемных механизмах, работающих от сети постоянного тока, портовом погрузочно-разгрузочном оборудовании и металлургическом оборудовании.

Не рекомендуется использовать различные подъемные механизмы, портовое погрузочно-разгрузочное оборудование и металлургическое оборудование, приводы которых работают от сети электропередач.

основные характеристики

• Устройство выравнивания расстояния между тормозными колодками и устройство автоматического позиционирования колодок позволяют всегда поддерживать одинаковое расстояние между колодками с обеих сторон без необходимости регулировки, что полностью исключает явление «провисания» одной стороны тормозной колодки относительно тормозного диска из-за неравномерного расстояния.
• Основные поворотные узлы оснащены самосмазывающимися подшипниками, которые отличаются высокой эффективностью передачи и длительным сроком службы, а также не требуют смазки в процессе эксплуатации.
• Тормозная пружина расположена внутри квадратной трубы и снабжена шкалой, что позволяет пользователям очень удобно считывать значение тормозного момента, избавляя их от необходимости проводить измерения и расчеты.
• Тормозная колодка представляет собой цельную конструкцию в форме пластинки, которую очень удобно и быстро заменить. Пользователи могут выбрать из различных материалов: полуметаллические (без асбеста), твёрдые и полутвёрдые, а также мягкие (как с асбестом, так и без него) тормозные колодки.

условия труда

• Температура окружающей среды: от -5 до +40 ℃
• Относительная влажность: ≤ 90%
• Адаптивный режим работы: непрерывный (S1-100%) и прерывистый (S3-25%, 40%, 60%, частота работы ≤ 720/ч)
• Напряжение: 110 В постоянного тока, 220 В
• Особые требования, которые необходимо согласовать и уточнить при размещении заказа