概要

YWZEシリーズの重ね合わせ式電動油圧ドラムブレーキは、YWシリーズの電動油圧ドラムブレーキを改良した新型ブレーキです。駆動装置として、EdEシリーズの2段階重ね合わせ式電動油圧プッシャーを採用しています。.

このブレーキには、プライマリおよび重ね合わせ式の二重ブレーキスプリング機構が搭載されており、電気制御によって、機器に作用する大きさの異なる2段階の制動トルクを発生させ、2段階制動または重ね合わせ制動を実現しています。.

ユーザーは、使用要件に応じて、2段階の制動トルクの大きさを個別に簡単に調整することができます。.

機器の通常運転中は、制動時の大きな衝撃を避け、揺れのない安定した減速停止を実現するため、低い制動トルクを使用してください。機器の稼働が停止して駐車状態になる場合、元の小さな制動トルクに大きな制動トルクが加わり、ブレーキホイールに作用することで、風止めまたは駐車制動が行われます。.

これにより、減速ブレーキ時には制動トルクを小さくすべきである一方、機器の運転時には制動トルクを大きくすべきであるという矛盾が解消される。.

主な特徴

• ブレーキフレームのメインスイングヒンジには、自己潤滑性のDUブッシングが採用されています。このブッシングは、伝達効率が高く、柔軟かつ信頼性の高い動作を実現し、耐用年数が長く、使用中に潤滑作業を必要としません。.
• インレイ式複合プラグインブレーキタイルを採用しており、ブレーキライニングブロックはクランプ固定されているため、取り付けや交換が容易です。また、セミメタル（アスベスト不使用）のハードまたはセミハードタイプ、ソフト（アスベストを含む）などのブレーキライニングブロックが用意されており、ユーザーが選択可能です。.
• ブレーキタイルには、両側のタイルブロックが等間隔で引き出されることを保証するための、等間隔連動式引き出し装置が装備されています。また、ブレーキタイルには自動位置決め機構が備わっており、調整を行うことなくブレーキパッドがブレーキホイール上で浮いた状態を保つことができます。;
• 本装置には、一次制動トルク用ブレーキスプリング装置と、重ね合わせ制動トルク用ブレーキスプリング装置が装備されており、それぞれに対応する作動力アームを備えることで、1つのブレーキフレームで2つのブレーキ機能を実現している。.
• 制動トルクの調整は容易で、主制動トルクと重畳制動トルクを個別に調整することができ、2段式の制動スプリングはそれぞれの角管内に配置され、それぞれに制動トルク目盛りが付いています。.
• EdEシリーズの2段階重ね合わせ式電動油圧プッシャーは、完全密閉型のシングルプッシュロッド構造を採用しており、高圧鋳造アルミニウム合金製の筐体、内蔵型DCソレノイド、非油浸式モーター、H級絶縁を備えています。保護等級はIP65です。シールおよびベアリングはすべて国際的に著名なブランドの製品を使用しており、優れた性能と長い耐用年数を誇ります。.
• ユーザーの作業条件に応じて、2段階制動または重ね合わせ制動を実現することができます。.