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La característica del tipo de amortiguador SH con doble muelle es su estructura robusta, su funcionamiento sencillo y su alta fiabilidad.

El freno SH se utiliza principalmente como freno de parada de emergencia.

Se monta y mantiene con facilidad, lo que garantiza la máxima eficiencia incluso en las condiciones ambientales más adversas.

Este tipo de freno es adecuado para cualquier tipo de aplicación de elevación, como, por ejemplo, en la industria siderúrgica, en zonas marítimas, en sistemas transportadores, etc.

Esta estructura avanzada es capaz de absorber los discos de freno deformados o abombados.

aplicación

• Industria siderúrgica
• en alta mar
• central nuclear
• Central hidroeléctrica
• Máquinas de uso general
• Puentes y presas
• Minería y plantas de financiación
• Grúas y elevación

características principales

• Frenado por presión de resorte
• Apertura hidráulica
• Pinzas de freno de accionamiento directo/varios componentes
• Girar las mejillas
• Ajuste independiente de la elevación para cada mitad del freno
• Pastilla de freno delantero fija: fácil de cambiar
• Compatibilidad con la resistencia de cada tipo de disco de freno
• Interruptor de supervisión de posición abierta preajustado
• Indicadores de cobertura laboral

opción

• Sistema de frenos (configuración SHS)
• Agregado hidráulico integrado (configuración SHC)
• Interruptor de control de desgaste preajustado
• Sistema de frenado progresivo
• Protección en alta mar
• Protección y configuración de aplicaciones nucleares
• La configuración del sector siderúrgico
• Certificación offshore (ABS, DNV, LR, BV, etc.)

especificaciones técnicas

• Fuerza de frenado: 7.300-70.000 N